Choppy Pilot-Logbuch

Jaffna International Airport
VCCJ / JAF

Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Jaffna International Airport, Jaffna. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.

ICAO
VCCJ
IATA
JAF
Ort
Jaffna, Sri Lanka
Bezugspunkt
9°47'32.0"N 80°04'12.0"E
Höhe
34 ft
Missweisung
2.0° W
Betriebszeiten
Pisten
1
Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
·
Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
·

Flughafendiagramm

Vollständiges Diagramm mit 4 Standplätze, 4 Haltepunkte, zoombar und offline. Hier siehst du Pisten und Vorfelder; der Rest ist in der App.

VCCJ in Choppy öffnen

Pisten

PisteLängeBreiteBelagKurse
05/231.400 m (4.593 ft)30 mASPH05 046° T23 226° T

Frequenzen

DienstRufzeichenFrequenzZeiten
TWRJAFFNA TOWER118.8 MHz
TWRAASL TWR119.4 MHz
TWRAASL TWR121.5 MHz

Alles Weitere zu VCCJ steht in der App

  • Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
  • Vollständiger AIP-AD-2-Text für VCCJ: Zeiten, Handling, Kraftstoff, Bemerkungen
  • Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
  • Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
  • Deine Flüge in VCCJ: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency

Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.

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Häufige Fragen

Wie viele Pisten hat Jaffna International Airport (VCCJ)?

VCCJ hat 1 Piste: 05/23. Die längste, 05/23, 1.400 m (4.593 ft).

Wie hoch liegt VCCJ?

Die Flugplatzhöhe von Jaffna International Airport beträgt 34 ft.

Welche Tower-Frequenz hat VCCJ?

Der Tower von Jaffna International Airport (JAFFNA TOWER) sendet auf 118.8 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.

Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für VCCJ?

Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von VCCJ mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.

Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.