Phnom Penh International Airport
VDPP / PNH
Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Phnom Penh International Airport, Phnom Penh (Pou Senchey). Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.
- ICAO
- VDPP
- IATA
- PNH
- Ort
- Phnom Penh (Pou Senchey), Kambodscha
- Bezugspunkt
- 11°32'49.8"N 104°50'40.9"E
- Höhe
- 40 ft
- Missweisung
- —
- Betriebszeiten
- —
- Pisten
- 1
- Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
- — · —
- Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
- — · —
Flughafendiagramm
Pisten
| Piste | Länge | Breite | Belag | Kurse |
|---|---|---|---|---|
| 05/23 | 3.000 m (9.843 ft) | 44 m | ASP | 05 046° T23 226° T |
Frequenzen
| Dienst | Rufzeichen | Frequenz | Zeiten |
|---|---|---|---|
| ACC | ACC | 127.5 MHz | — |
| APP | APP | 123.8 MHz | — |
| ATIS | ATIS | 127.25 MHz | — |
| TWR | TWR | 118 MHz | — |
Alles Weitere zu VDPP steht in der App
- Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
- AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
- Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
- Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
- Deine Flüge in VDPP: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency
Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.
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Häufige Fragen
Wie viele Pisten hat Phnom Penh International Airport (VDPP)?
VDPP hat 1 Piste: 05/23. Die längste, 05/23, 3.000 m (9.843 ft).
Wie hoch liegt VDPP?
Die Flugplatzhöhe von Phnom Penh International Airport beträgt 40 ft.
Welche Tower-Frequenz hat VDPP?
Der Tower von Phnom Penh International Airport (TWR) sendet auf 118 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.
Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für VDPP?
Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von VDPP mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.
Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.