Choppy Pilot-Logbuch

Luang Phabang International Airport
VLLB / LPQ

Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Luang Phabang International Airport, Luang Phabang. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.

ICAO
VLLB
IATA
LPQ
Ort
Luang Phabang, Laos
Bezugspunkt
19°54'15.4"N 102°10'01.9"E
Höhe
955 ft
Missweisung
Betriebszeiten
Pisten
1
Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
·
Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
·

Flughafendiagramm

Vollständiges Diagramm mit Rollwegen, Vorfeldern und Haltepunkten, zoombar und offline. Hier siehst du Pisten und Vorfelder; der Rest ist in der App.

VLLB in Choppy öffnen

Pisten

PisteLängeBreiteBelagKurse
06/242.500 m (8.202 ft)45 mASP06 061° T24 241° T

Frequenzen

DienstRufzeichenFrequenzZeiten
APPAPP118.5 MHz
TWRTWR118.5 MHz

Alles Weitere zu VLLB steht in der App

  • Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
  • AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
  • Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
  • Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
  • Deine Flüge in VLLB: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency

Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.

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Häufige Fragen

Wie viele Pisten hat Luang Phabang International Airport (VLLB)?

VLLB hat 1 Piste: 06/24. Die längste, 06/24, 2.500 m (8.202 ft).

Wie hoch liegt VLLB?

Die Flugplatzhöhe von Luang Phabang International Airport beträgt 955 ft.

Welche Tower-Frequenz hat VLLB?

Der Tower von Luang Phabang International Airport (TWR) sendet auf 118.5 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.

Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für VLLB?

Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von VLLB mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.

Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.