Choppy Carnet de vol

Malakal International Airport
HSSM / MAK

Pistes, fréquences et données de référence de Malakal International Airport, Malakal. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.

OACI
HSSM
IATA
MAK
Lieu
Malakal, Soudan du Sud
Point de référence
9°33'31.5"N 31°39'07.0"E
Altitude
1 291 ft
Déclinaison magnétique
Horaires
Pistes
1
Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
·
Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
·

Diagramme d’aérodrome

Diagramme complet avec voies de circulation, aires de trafic et points d’attente, zoomable et hors ligne. Ici, les pistes et aires de trafic ; le reste est dans l’app.

Ouvrir HSSM dans Choppy

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementCaps
04/222 000 m (6 562 ft)38 mASP04 044° T22 224° T

Fréquences

ServiceIndicatifFréquenceHoraires
INFOINFO118.2 MHz

Tout le reste sur HSSM est dans l’app

  • Cartes officielles là où l’AIP les publie
  • Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
  • Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
  • Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
  • Vos vols à HSSM : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement

Choppy est d’abord un carnet de vol : les 100 premiers vols sont gratuits, et Pro débloque cartes, diagrammes et packs pour 2,99 $/mois ou 24,99 $/an.

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Questions fréquentes

Combien de pistes possède Malakal International Airport (HSSM) ?

HSSM possède 1 piste : 04/22. La plus longue, 04/22, 2 000 m (6 562 ft).

Quelle est l’altitude de HSSM ?

L’altitude de l’aérodrome Malakal International Airport est de 1 291 ft.

Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport HSSM ?

L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de HSSM avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.

À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.