Gomel Airport
UMGG / GME
Pistes, fréquences et données de référence de Gomel Airport, Gomel. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.
- OACI
- UMGG
- IATA
- GME
- Lieu
- Gomel, Biélorussie
- Point de référence
- 52°31'37.2"N 31°01'00.1"E
- Altitude
- 472 ft
- Déclinaison magnétique
- —
- Horaires
- —
- Pistes
- 1
- Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
- Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
Diagramme d’aérodrome
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Caps |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 2 569 m (8 428 ft) | 43 m | ASP | 10 112° T28 292° T |
Fréquences
| Service | Indicatif | Fréquence | Horaires |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 126.1 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.1 MHz | — |
Tout le reste sur UMGG est dans l’app
- Cartes officielles là où l’AIP les publie
- Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
- Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
- Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
- Vos vols à UMGG : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement
Choppy est d’abord un carnet de vol : les 100 premiers vols sont gratuits, et Pro débloque cartes, diagrammes et packs pour 2,99 $/mois ou 24,99 $/an.
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Questions fréquentes
Combien de pistes possède Gomel Airport (UMGG) ?
UMGG possède 1 piste : 10/28. La plus longue, 10/28, 2 569 m (8 428 ft).
Quelle est l’altitude de UMGG ?
L’altitude de l’aérodrome Gomel Airport est de 472 ft.
Quelle est la fréquence tour de UMGG ?
La tour de Gomel Airport (TWR) est sur 118.1 MHz. Vérifiez toujours les fréquences avec l’AIP en vigueur ou l’ATIS.
Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport UMGG ?
L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de UMGG avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.
À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.