Choppy Carnet de vol

Dashoguz International Airport
UTAT / TAZ

Pistes, fréquences et données de référence de Dashoguz International Airport, Daşoguz. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.

OACI
UTAT
IATA
TAZ
Lieu
Daşoguz, Turkménistan
Point de référence
41°45'35.5"N 59°50'10.1"E
Altitude
272 ft
Déclinaison magnétique
Horaires
Pistes
1
Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
·
Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
·

Diagramme d’aérodrome

Diagramme complet avec 31 identifiants de voies de circulation, 20 postes de stationnement, zoomable et hors ligne. Ici, les pistes et aires de trafic ; le reste est dans l’app.

Ouvrir UTAT dans Choppy

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementCaps
08/263 800 m (12 467 ft)45 mCON08 090° T26 270° T

Fréquences

ServiceIndicatifFréquenceHoraires
APPAPP130.4 MHz
TCATRANSIT131.7 MHz

Tout le reste sur UTAT est dans l’app

  • Cartes officielles là où l’AIP les publie
  • Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
  • Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
  • Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
  • Vos vols à UTAT : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement

Choppy est d’abord un carnet de vol : les 100 premiers vols sont gratuits, et Pro débloque cartes, diagrammes et packs pour 2,99 $/mois ou 24,99 $/an.

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Questions fréquentes

Combien de pistes possède Dashoguz International Airport (UTAT) ?

UTAT possède 1 piste : 08/26. La plus longue, 08/26, 3 800 m (12 467 ft).

Quelle est l’altitude de UTAT ?

L’altitude de l’aérodrome Dashoguz International Airport est de 272 ft.

Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport UTAT ?

L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de UTAT avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.

À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.