Choppy Carnet de vol

Pokhara International Airport
VNPR / PHH

Pistes, fréquences et données de référence de Pokhara International Airport, Pokhara. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.

OACI
VNPR
IATA
PHH
Lieu
Pokhara, Népal
Point de référence
28°11'01.7"N 84°00'52.9"E
Altitude
2 595 ft
Déclinaison magnétique
Horaires
Pistes
1
Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
·
Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
·

Diagramme d’aérodrome

Diagramme complet avec 12 identifiants de voies de circulation, 11 postes de stationnement, 2 points d’attente, zoomable et hors ligne. Ici, les pistes et aires de trafic ; le reste est dans l’app.

Ouvrir VNPR dans Choppy

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementCaps
12/302 500 m (8 202 ft)45 mConcrete12 30

Fréquences

Aucune fréquence publiée pour cet aérodrome dans nos données.

Tout le reste sur VNPR est dans l’app

  • Cartes officielles là où l’AIP les publie
  • Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
  • Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
  • Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
  • Vos vols à VNPR : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement

Choppy est d’abord un carnet de vol : les 100 premiers vols sont gratuits, et Pro débloque cartes, diagrammes et packs pour 2,99 $/mois ou 24,99 $/an.

Autres aéroports en Népal

Tous les aéroports en Népal →

Questions fréquentes

Combien de pistes possède Pokhara International Airport (VNPR) ?

VNPR possède 1 piste : 12/30. La plus longue, 12/30, 2 500 m (8 202 ft).

Quelle est l’altitude de VNPR ?

L’altitude de l’aérodrome Pokhara International Airport est de 2 595 ft.

Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport VNPR ?

L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de VNPR avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.

À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.