Choppy Carnet de vol

Norfolk Island International Airport
YSNF / NLK

Pistes, fréquences et données de référence de Norfolk Island International Airport, Burnt Pine. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.

OACI
YSNF
IATA
NLK
Lieu
Burnt Pine, Île Norfolk
Point de référence
29°02'33.0"S 167°56'17.0"E
Altitude
371 ft
Déclinaison magnétique
15.0° E
Horaires
Pistes
2
Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
·
Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
·

Diagramme d’aérodrome

Diagramme complet avec 1 points d’attente, zoomable et hors ligne. Ici, les pistes et aires de trafic ; le reste est dans l’app.

Ouvrir YSNF dans Choppy

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementCaps
04/221 435 m (4 708 ft)30 m04 050° T22 230° T
11/291 950 m (6 398 ft)45 m11 122° T29 302° T

Fréquences

ServiceIndicatifFréquenceHoraires
118.1 MHz

Tout le reste sur YSNF est dans l’app

  • 11 cartes officielles (ADC, IAC), ouvertes dans l’app
  • Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
  • Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
  • Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
  • Vos vols à YSNF : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement

Choppy est d’abord un carnet de vol : les 100 premiers vols sont gratuits, et Pro débloque cartes, diagrammes et packs pour 2,99 $/mois ou 24,99 $/an.

Questions fréquentes

Combien de pistes possède Norfolk Island International Airport (YSNF) ?

YSNF possède 2 pistes : 04/22, 11/29. La plus longue, 11/29, 1 950 m (6 398 ft).

Quelle est l’altitude de YSNF ?

L’altitude de l’aérodrome Norfolk Island International Airport est de 371 ft.

Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport YSNF ?

L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de YSNF avec voies de circulation, postes et points d’attente, et ouvre les 11 cartes officielles publiées dans l’AIP. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.

À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.