Choppy Pilot-Logbuch

Mostar International Airport
LQMO / OMO

Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Mostar International Airport, Mostar. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.

ICAO
LQMO
IATA
OMO
Ort
Mostar, Bosnien und Herzegowina
Bezugspunkt
43°16'57.0"N 17°50'46.0"E
Höhe
156 ft
Missweisung
Betriebszeiten
Pisten
1
Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
·
Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
·

Flughafendiagramm

Vollständiges Diagramm mit 16 Rollwegbezeichnungen, 3 Standplätze, zoombar und offline. Hier siehst du Pisten und Vorfelder; der Rest ist in der App.

LQMO in Choppy öffnen

Pisten

PisteLängeBreiteBelagKurse
15/332.400 m (7.874 ft)48 mASP15 158° T33 338° T

Frequenzen

DienstRufzeichenFrequenzZeiten
APPAPP122.7 MHz
TWRTWR124.2 MHz

Alles Weitere zu LQMO steht in der App

  • Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
  • AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
  • Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
  • Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
  • Deine Flüge in LQMO: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency

Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.

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Häufige Fragen

Wie viele Pisten hat Mostar International Airport (LQMO)?

LQMO hat 1 Piste: 15/33. Die längste, 15/33, 2.400 m (7.874 ft).

Wie hoch liegt LQMO?

Die Flugplatzhöhe von Mostar International Airport beträgt 156 ft.

Welche Tower-Frequenz hat LQMO?

Der Tower von Mostar International Airport (TWR) sendet auf 124.2 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.

Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für LQMO?

Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von LQMO mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.

Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.