Brunei International Airport
WBSB / BWN
Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Brunei International Airport, Bandar Seri Begawan. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.
- ICAO
- WBSB
- IATA
- BWN
- Ort
- Bandar Seri Begawan, Brunei Darussalam
- Bezugspunkt
- 4°56'39.1"N 114°55'40.8"E
- Höhe
- 73 ft
- Missweisung
- —
- Betriebszeiten
- —
- Pisten
- 1
- Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
- — · —
- Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
- — · —
Flughafendiagramm
Pisten
| Piste | Länge | Breite | Belag | Kurse |
|---|---|---|---|---|
| 03/21 | 3.658 m (12.000 ft) | 46 m | ASP | 03 031° T21 211° T |
Frequenzen
| Dienst | Rufzeichen | Frequenz | Zeiten |
|---|---|---|---|
| APP | RADAR | 121.3 MHz | — |
| ATIS | ATIS | 126.8 MHz | — |
| GND | GND | 121.9 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.7 MHz | — |
Alles Weitere zu WBSB steht in der App
- Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
- AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
- Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
- Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
- Deine Flüge in WBSB: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency
Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.
Häufige Fragen
Wie viele Pisten hat Brunei International Airport (WBSB)?
WBSB hat 1 Piste: 03/21. Die längste, 03/21, 3.658 m (12.000 ft).
Wie hoch liegt WBSB?
Die Flugplatzhöhe von Brunei International Airport beträgt 73 ft.
Welche Tower-Frequenz hat WBSB?
Der Tower von Brunei International Airport (TWR) sendet auf 118.7 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.
Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für WBSB?
Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von WBSB mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.
Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.