Supadio International Airport
WIOO / PNK
Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Supadio International Airport, Pontianak. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.
- ICAO
- WIOO
- IATA
- PNK
- Ort
- Pontianak, Indonesien
- Bezugspunkt
- 0°08'44.0"S 109°24'13.0"E
- Höhe
- 8 ft
- Missweisung
- 0.0° E
- Betriebszeiten
- —
- Pisten
- 1
- Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
- — · —
- Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
- — · —
Flughafendiagramm
Pisten
| Piste | Länge | Breite | Belag | Kurse |
|---|---|---|---|---|
| 33/15 | 2.600 m (8.530 ft) | 45 m | — | 33 338° T15 158° T |
Frequenzen
| Dienst | Rufzeichen | Frequenz | Zeiten |
|---|---|---|---|
| TWR | SUPADIO TOWER | 122.35 MHz | — |
| TWR | SUPADIO TOWER | 118.3 MHz | — |
| APP | — | 125.4 MHz | — |
Alles Weitere zu WIOO steht in der App
- Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
- Vollständiger AIP-AD-2-Text für WIOO: Zeiten, Handling, Kraftstoff, Bemerkungen
- Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
- Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
- Deine Flüge in WIOO: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency
Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.
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Häufige Fragen
Wie viele Pisten hat Supadio International Airport (WIOO)?
WIOO hat 1 Piste: 33/15. Die längste, 33/15, 2.600 m (8.530 ft).
Wie hoch liegt WIOO?
Die Flugplatzhöhe von Supadio International Airport beträgt 8 ft.
Welche Tower-Frequenz hat WIOO?
Der Tower von Supadio International Airport (SUPADIO TOWER) sendet auf 122.35 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.
Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für WIOO?
Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von WIOO mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.
Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.