Choppy Logbook per piloti

Supadio International Airport
WIOO / PNK

Piste, frequenze e dati di riferimento di Supadio International Airport, Pontianak. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.

ICAO
WIOO
IATA
PNK
Località
Pontianak, Indonesia
Punto di riferimento
0°08'44.0"S 109°24'13.0"E
Elevazione
8 ft
Declinazione magnetica
0.0° E
Orari
Piste
1
Alba · Tramonto (UTC, oggi)
·
Crepuscolo civile (UTC, oggi)
·

Diagramma aeroportuale

Diagramma completo con 15 etichette di raccordi, 40 piazzole, zoomabile e offline. Qui vedi piste e piazzali; il resto è nell’app.

Apri WIOO in Choppy

Piste

PistaLunghezzaLarghezzaSuperficiePrue
33/152600 m (8530 ft)45 m33 338° T15 158° T

Frequenze

ServizioNominativoFrequenzaOrari
TWRSUPADIO TOWER122.35 MHz
TWRSUPADIO TOWER118.3 MHz
APP125.4 MHz

Tutto il resto su WIOO è nell’app

  • Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
  • Testo AIP AD 2 completo per WIOO: orari, handling, carburante, note
  • Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
  • Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
  • I tuoi voli a WIOO: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico

Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.

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Domande frequenti

Quante piste ha Supadio International Airport (WIOO)?

WIOO ha 1 pista: 33/15. La più lunga, 33/15, 2600 m (8530 ft).

Qual è l’elevazione di WIOO?

L’elevazione dell’aerodromo Supadio International Airport è di 8 ft.

Qual è la frequenza torre di WIOO?

La torre di Supadio International Airport (SUPADIO TOWER) è su 122.35 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.

Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto WIOO?

L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di WIOO con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.

Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.