Currency, recency e scadenze:
mai scoprire una scadenza davanti all’aereo.
Contro ogni certificato nella tua borsa di volo corrono due orologi: la recency, che si azzera a ogni decollo e atterraggio, e la scadenza, che avanza su visita medica, licenza e abilitazioni che tu voli o no. Sono regole semplici con modi di fallire costosi — come scoprire al punto attesa che i tuoi 90 giorni sono finiti martedì scorso. Ecco cosa richiedono davvero le regole EASA e FAA, e come Choppy, l’app di logbook per piloti, tiene entrambi gli orologi in vista automaticamente.
La regola dei 90 giorni per i passeggeri (EASA FCL.060)
Per trasportare passeggeri come PIC o copilota secondo EASA devi aver effettuato almeno 3 decolli, 3 avvicinamenti e 3 atterraggi nei 90 giorni precedenti su un aeromobile dello stesso tipo o classe — o su un simulatore full-flight che lo rappresenta. Niente passeggeri finché il conto non torna: la regola non prevede periodi di grazia né rimedi sulla carta, solo volare.
Recency notturna
Trasportare passeggeri di notte aggiunge un requisito in più: almeno 1 decollo e 1 atterraggio di notte negli stessi 90 giorni — a meno che tu non abbia un’abilitazione al volo strumentale (IR) valida. È la classica trappola invernale: tanti atterraggi diurni nel logbook, nessuno dopo il buio da ottobre.
La versione FAA (61.57)
I piloti con certificazione USA vivono sotto la FAR 61.57: 3 decolli e 3 atterraggi nei 90 giorni precedenti come unico manipolatore dei comandi, nella stessa categoria, classe e tipo (se è richiesta una type rating). Per i passeggeri di notte, gli atterraggi devono essere completi (full stop), tra un’ora dopo il tramonto e un’ora prima dell’alba. I velivoli con ruotino di coda richiedono atterraggi full stop di giorno e di notte. Regolatore diverso, stessa idea — e lo stesso orologio dei 90 giorni che corre in silenzio.
Le scadenze: l’altro orologio
La recency la sistemi con una rapida sessione di circuiti; una visita medica, un’abilitazione o un documento di licenza scaduti ti tengono a terra finché le pratiche non sono rifatte. Visite mediche di classe 1, revalidation SEP/MEP, check di type rating, perfino il passaporto per gli equipaggi pendolari — ognuno ha la propria finestra di validità, e nessuno ti avvisa da solo.
Come Choppy ti mantiene current
La currency è un problema di logbook: ogni dato che le regole richiedono è già nei tuoi voli. Choppy collega le due cose:
- Registra i tuoi voli come sempre — o lascia fare all’importazione del roster della tua compagnia. Decolli, atterraggi, giorno e notte sono già dati strutturati.
- Choppy calcola la tua recency passeggeri — diurna e notturna — in tempo reale dal logbook, comprese le sessioni di simulatore valide, e ti mostra esattamente quando si chiude ogni finestra.
- Aggiungi i tuoi documenti — visita medica, licenza, abilitazioni — con le loro date di scadenza nella schermata Currency.
- Ricevi promemoria prima che qualcosa scada: avvisi sui documenti a 30, 7 e 1 giorno dalla scadenza, e un preavviso prima che la tua recency dei 90 giorni si esaurisca.
Una schermata, entrambi gli orologi
La schermata Currency di Choppy mostra fianco a fianco le tue finestre di recency e le date di scadenza dei documenti, calcolate dal logbook che già tieni — niente fogli di calcolo, niente acrobazie con il calendario, nessuna sorpresa davanti all’aereo. I primi 100 voli sono gratis, così puoi vedere già oggi il quadro della tua currency.
Guarda la tua currency in ChoppyDomande frequenti
Cosa succede se la mia recency dei 90 giorni scade?
Non puoi trasportare passeggeri finché non hai recuperato i decolli e gli atterraggi richiesti — volali da solo, con un istruttore o su un simulatore approvato. La scadenza in sé non è una violazione; trasportare passeggeri mentre sei scaduto lo è. Choppy ti avvisa prima che la finestra si chiuda, così non si arriva mai a quel punto.
Le sessioni di simulatore contano per la recency?
Secondo EASA FCL.060, i decolli e gli atterraggi su un simulatore full-flight che rappresenta il tipo o la classe contano. Choppy include automaticamente le sessioni di simulatore valide nel calcolo della recency quando le registri.
Choppy traccia le scadenze di visita medica e licenza?
Sì. Aggiungi ogni documento con la sua data di scadenza e Choppy ti avvisa 30, 7 e 1 giorno prima che scada — e il giorno stesso. Le scadenze di recency hanno i loro preavvisi dedicati.
La regola dei 90 giorni è la stessa per i piloti EASA e FAA?
Il nucleo è lo stesso — 3 decolli e 3 atterraggi nei 90 giorni precedenti — ma i dettagli cambiano: la FAA richiede che tu sia l’unico manipolatore dei comandi e impone atterraggi full stop di notte (e per i velivoli con ruotino di coda), mentre EASA conta anche gli avvicinamenti ed esenta i titolari di IR dal requisito di decollo/atterraggio notturno.
