Syamsudin Noor International Airport
WAOO / BDJ
Piste, frequenze e dati di riferimento di Syamsudin Noor International Airport, Banjarbaru. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- WAOO
- IATA
- BDJ
- Località
- Banjarbaru, Indonesia
- Punto di riferimento
- 3°26'23.0"S 114°45'10.0"E
- Elevazione
- 66 ft
- Declinazione magnetica
- 1.0° E
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 2500 m (8202 ft) | 45 m | — | 10 100° T28 280° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| APP | BANJARMASIN APPROACH | 125.25 MHz | — |
| APP | BANJARMASIN APPROACH | 126.5 MHz | — |
| TWR | — | 118.4 MHz | — |
| TWR | — | 123.4 MHz | — |
Tutto il resto su WAOO è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 completo per WAOO: orari, handling, carburante, note
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a WAOO: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Syamsudin Noor International Airport (WAOO)?
WAOO ha 1 pista: 10/28. La più lunga, 10/28, 2500 m (8202 ft).
Qual è l’elevazione di WAOO?
L’elevazione dell’aerodromo Syamsudin Noor International Airport è di 66 ft.
Qual è la frequenza torre di WAOO?
La torre di Syamsudin Noor International Airport è su 118.4 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto WAOO?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di WAOO con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.