Hang Nadim International Airport
WIDD / BTH
Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Hang Nadim International Airport, Batam. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.
- ICAO
- WIDD
- IATA
- BTH
- Ort
- Batam, Indonesien
- Bezugspunkt
- 1°07'08.0"N 104°06'50.0"E
- Höhe
- 123 ft
- Missweisung
- 0.0° E
- Betriebszeiten
- —
- Pisten
- 1
- Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
- — · —
- Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
- — · —
Flughafendiagramm
Pisten
| Piste | Länge | Breite | Belag | Kurse |
|---|---|---|---|---|
| 22/04 | 4.025 m (13.205 ft) | 45 m | — | 22 222° T04 042° T |
Frequenzen
| Dienst | Rufzeichen | Frequenz | Zeiten |
|---|---|---|---|
| TWR | HANG NADIM TOWER | 118.3 MHz | — |
| TWR | HANG NADIM TOWER | 118.7 MHz | — |
| GND | — | 121.95 MHz | — |
Alles Weitere zu WIDD steht in der App
- Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
- Vollständiger AIP-AD-2-Text für WIDD: Zeiten, Handling, Kraftstoff, Bemerkungen
- Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
- Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
- Deine Flüge in WIDD: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency
Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.
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Häufige Fragen
Wie viele Pisten hat Hang Nadim International Airport (WIDD)?
WIDD hat 1 Piste: 22/04. Die längste, 22/04, 4.025 m (13.205 ft).
Wie hoch liegt WIDD?
Die Flugplatzhöhe von Hang Nadim International Airport beträgt 123 ft.
Welche Tower-Frequenz hat WIDD?
Der Tower von Hang Nadim International Airport (HANG NADIM TOWER) sendet auf 118.3 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.
Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für WIDD?
Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von WIDD mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.
Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.