Ondangwa Airport
FYOA / OND
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Ondangwa Airport, Ondangwa. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- FYOA
- IATA
- OND
- Ubicación
- Ondangwa, Namibia
- Punto de referencia
- 17°52'38.0"S 15°56'60.0"E
- Elevación
- 3599 ft
- Declinación magnética
- 7.0° W
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2824 m (9265 ft) | 45 m | ASPH | 08 066° T26 246° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| TWR | Tower Ondangwa Tower | 125.6 MHz | — |
Todo lo demás sobre FYOA está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto completo AIP AD 2 de FYOA: horarios, handling, combustible, observaciones
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en FYOA: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Ondangwa Airport (FYOA)?
FYOA tiene 1 pista: 08/26. La más larga, 08/26, 2824 m (9265 ft).
¿Cuál es la elevación de FYOA?
La elevación del aeródromo Ondangwa Airport es de 3599 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de FYOA?
La torre de Ondangwa Airport (Tower Ondangwa Tower) está en 125.6 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto FYOA?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de FYOA con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.