Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport
LEBL / BCN
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport, Barcelona. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- LEBL
- IATA
- BCN
- Ubicación
- Barcelona, España
- Punto de referencia
- 41°17'49.6"N 2°04'42.5"E
- Elevación
- 12 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 3
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 02/20 | 2530 m (8300 ft) | 45 m | ASP | 02 019° T20 199° T |
| 06L/24R | 3353 m (11.000 ft) | 60 m | ASP | 06L 066° T24R 246° T |
| 06R/24L | 2660 m (8727 ft) | 60 m | ASP | 06R 066° T24L 246° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 119.1 MHz | — |
| ATIS | ATIS | 118.65 MHz | — |
| CLD | CLNC DEL | 121.8 MHz | — |
| GND | GND | 121.65 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.1 MHz | — |
Todo lo demás sobre LEBL está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto completo AIP AD 2 de LEBL: horarios, handling, combustible, observaciones
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (LEBL)?
LEBL tiene 3 pistas: 02/20, 06L/24R, 06R/24L. La más larga, 06L/24R, 3353 m (11.000 ft).
¿Cuál es la elevación de LEBL?
La elevación del aeródromo Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport es de 12 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de LEBL?
La torre de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (TWR) está en 118.1 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto LEBL?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de LEBL con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.