Lugano Airport
LSZA / LUG
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Lugano Airport, Agno. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- LSZA
- IATA
- LUG
- Ubicación
- Agno, Suiza
- Punto de referencia
- 46°00'15.5"N 8°54'38.1"E
- Elevación
- 915 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 1415 m (4642 ft) | 30 m | ASP | 01 019° T19 199° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| ATIS | ATIS | 121.175 MHz | — |
| GND | GND | 121.775 MHz | — |
| TWR | TWR | 120.25 MHz | — |
Todo lo demás sobre LSZA está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en LSZA: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Lugano Airport (LSZA)?
LSZA tiene 1 pista: 01/19. La más larga, 01/19, 1415 m (4642 ft).
¿Cuál es la elevación de LSZA?
La elevación del aeródromo Lugano Airport es de 915 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de LSZA?
La torre de Lugano Airport (TWR) está en 120.25 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto LSZA?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de LSZA con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.