Retalhuleu Airport
MGRT / RER
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Retalhuleu Airport, Retalhuleu. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- MGRT
- IATA
- RER
- Ubicación
- Retalhuleu, Guatemala
- Punto de referencia
- 14°31'17.2"N 91°41'49.2"W
- Elevación
- 656 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 04/22 | 1544 m (5065 ft) | 31 m | ASP | 04 050° T22 230° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| TWR | TWR | 118.8 MHz | — |
Todo lo demás sobre MGRT está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en MGRT: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
Otros aeropuertos de Guatemala
Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Retalhuleu Airport (MGRT)?
MGRT tiene 1 pista: 04/22. La más larga, 04/22, 1544 m (5065 ft).
¿Cuál es la elevación de MGRT?
La elevación del aeródromo Retalhuleu Airport es de 656 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de MGRT?
La torre de Retalhuleu Airport (TWR) está en 118.8 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto MGRT?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de MGRT con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.