Choppy Libro de Vuelo

Antonio Rivera Rodriguez
TJVQ / VQS

Pistas, frecuencias y datos de referencia de Antonio Rivera Rodriguez, Isla De Vieques. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.

OACI
TJVQ
IATA
VQS
Ubicación
Isla De Vieques, Puerto Rico
Punto de referencia
18°08'05.3"N 65°29'37.0"W
Elevación
48 ft
Declinación magnética
13.0° W
Horario
0600-1800
Pistas
1
Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
·
Crepúsculo civil (UTC, hoy)
·

Diagrama del aeropuerto

Diagrama completo con calles de rodaje, plataformas y puntos de espera, con zoom y sin conexión. Aquí se muestran pistas y plataformas; el resto está en la app.

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Pistas

PistaLongitudAnchuraSuperficieRumbos
09/271309 m (4294 ft)23 mASPH09 076° T27 257° T

Frecuencias

ServicioIndicativoFrecuenciaHorario
EL YUNQUE RCAGRCAG128.65 MHz
EL YUNQUE RCAGRCAG279.6 MHz
CTAFNON-ATCT123 MHz
UNICOMNON-ATCT123 MHz

Todo lo demás sobre TJVQ está en la app

  • 3 cartas oficiales (IAC, SID), abiertas en la app
  • Texto completo AIP AD 2 de TJVQ: horarios, handling, combustible, observaciones
  • Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
  • Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
  • Tus vuelos en TJVQ: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente

Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántas pistas tiene Antonio Rivera Rodriguez (TJVQ)?

TJVQ tiene 1 pista: 09/27. La más larga, 09/27, 1309 m (4294 ft).

¿Cuál es la elevación de TJVQ?

La elevación del aeródromo Antonio Rivera Rodriguez es de 48 ft.

¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto TJVQ?

La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de TJVQ con calles de rodaje, puestos y puntos de espera, y abre las 3 cartas oficiales publicadas en la AIP. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.

Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.