Choppy Carnet de vol

Smara Airport
GMMA / SMW

Pistes, fréquences et données de référence de Smara Airport, Smara. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.

OACI
GMMA
IATA
SMW
Lieu
Smara, Sahara occidental
Point de référence
26°43'55.2"N 11°41'01.2"W
Altitude
350 ft
Déclinaison magnétique
Horaires
Pistes
1
Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
·
Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
·

Diagramme d’aérodrome

Diagramme complet avec voies de circulation, aires de trafic et points d’attente, zoomable et hors ligne. Ici, les pistes et aires de trafic ; le reste est dans l’app.

Ouvrir GMMA dans Choppy

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtementCaps
16/343 000 m (9 843 ft)31 mASP16 152° T34 332° T

Fréquences

Aucune fréquence publiée pour cet aérodrome dans nos données.

Tout le reste sur GMMA est dans l’app

  • Cartes officielles là où l’AIP les publie
  • Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
  • Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
  • Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
  • Vos vols à GMMA : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement

Choppy est d’abord un carnet de vol : les 100 premiers vols sont gratuits, et Pro débloque cartes, diagrammes et packs pour 2,99 $/mois ou 24,99 $/an.

Autres aéroports en Sahara occidental

Tous les aéroports en Sahara occidental →

Questions fréquentes

Combien de pistes possède Smara Airport (GMMA) ?

GMMA possède 1 piste : 16/34. La plus longue, 16/34, 3 000 m (9 843 ft).

Quelle est l’altitude de GMMA ?

L’altitude de l’aérodrome Smara Airport est de 350 ft.

Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport GMMA ?

L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de GMMA avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.

À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.