Nouakchott–Oumtounsy International Airport
GQNO / NKC
Pistes, fréquences et données de référence de Nouakchott–Oumtounsy International Airport, Nouakchott. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.
- OACI
- GQNO
- IATA
- NKC
- Lieu
- Nouakchott, Mauritanie
- Point de référence
- 18°18'36.0"N 15°58'11.0"W
- Altitude
- 9 ft
- Déclinaison magnétique
- —
- Horaires
- —
- Pistes
- 2
- Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
- Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
Diagramme d’aérodrome
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Caps |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 2 400 m (7 875 ft) | 45 m | concrete | 06 050° T24 230° T |
| 16/34 | 3 400 m (11 155 ft) | 60 m | concrete | 16 150° T34 330° T |
Fréquences
| Service | Indicatif | Fréquence | Horaires |
|---|---|---|---|
| ATIS (en) | — | 127.7 MHz | — |
| ATIS (fr) | — | 126.6 MHz | — |
| SMC | GND | 121.7 MHz | — |
| TWR | — | 118.4 MHz | — |
Tout le reste sur GQNO est dans l’app
- Cartes officielles là où l’AIP les publie
- Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
- Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
- Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
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Questions fréquentes
Combien de pistes possède Nouakchott–Oumtounsy International Airport (GQNO) ?
GQNO possède 2 pistes : 06/24, 16/34. La plus longue, 16/34, 3 400 m (11 155 ft).
Quelle est l’altitude de GQNO ?
L’altitude de l’aérodrome Nouakchott–Oumtounsy International Airport est de 9 ft.
Quelle est la fréquence tour de GQNO ?
La tour de Nouakchott–Oumtounsy International Airport est sur 118.4 MHz. Vérifiez toujours les fréquences avec l’AIP en vigueur ou l’ATIS.
Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport GQNO ?
L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de GQNO avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.
À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.