Aéroport · Îles Turques-et-Caïques

North Caicos Intl
MBNC / NCA

Pistes, fréquences et données de référence de North Caicos Intl, Bottle Creek And Whitby. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.

Source : FAA NASR, en vigueur le 2026-09-03. Page mise à jour le 2026-09-18.

OACI: MBNC
IATA: NCA
Lieu: Bottle Creek And Whitby, Îles Turques-et-Caïques
Point de référence: 21°55'02.9"N 71°56'22.8"W
Altitude: 12 ft
Déclinaison magnétique: 10.0° W
Horaires: DAWN TO DUSK; OTR HRS ON REQ.
Pistes: 1
Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui): — · —
Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui): — · —

Diagramme d’aérodrome

Dans l’app Choppy

Diagramme complet avec voies de circulation, aires de trafic et points d’attente, zoomable et hors ligne. Ici, les pistes et aires de trafic ; le reste est dans l’app.

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Pistes

Piste	Longueur	Largeur	Revêtement	Caps
08/26	1 278 m (4 193 ft)	22 m	ASPH	08 070° T26 250° T

Fréquences

Service	Indicatif	Fréquence	Horaires
CTAF	NON-ATCT	118.85 MHz	—

Choppy Pro

Tout le reste sur MBNC est dans l’app

Cartes officielles là où l’AIP les publie
Texte AIP AD 2 complet pour MBNC : horaires, assistance, carburant, remarques
Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
Vos vols à MBNC : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement

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Questions fréquentes

Combien de pistes possède North Caicos Intl (MBNC) ?

MBNC possède 1 piste : 08/26. La plus longue, 08/26, 1 278 m (4 193 ft).

Quelle est l’altitude de MBNC ?

L’altitude de l’aérodrome North Caicos Intl est de 12 ft.

Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport MBNC ?

L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de MBNC avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.

À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.