Juan Gualberto Gomez International Airport
MUVR / VRA
Pistes, fréquences et données de référence de Juan Gualberto Gomez International Airport, Matanzas. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.
- OACI
- MUVR
- IATA
- VRA
- Lieu
- Matanzas, Cuba
- Point de référence
- 23°02'04.0"N 81°26'07.0"W
- Altitude
- 210 ft
- Déclinaison magnétique
- 6.0° W
- Horaires
- —
- Pistes
- 1
- Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
- Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
Diagramme d’aérodrome
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Caps |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 3 502 m (11 490 ft) | 45 m | CONC | 06 056° T24 236° T |
Fréquences
| Service | Indicatif | Fréquence | Horaires |
|---|---|---|---|
| APP | Varadero APP | 119.6 MHz | — |
| TWR | — | 118.4 MHz | — |
| AFIS | MUVR Radio | 126.9 MHz | — |
Tout le reste sur MUVR est dans l’app
- Cartes officielles là où l’AIP les publie
- Texte AIP AD 2 complet pour MUVR : horaires, assistance, carburant, remarques
- Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
- Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
- Vos vols à MUVR : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement
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Questions fréquentes
Combien de pistes possède Juan Gualberto Gomez International Airport (MUVR) ?
MUVR possède 1 piste : 06/24. La plus longue, 06/24, 3 502 m (11 490 ft).
Quelle est l’altitude de MUVR ?
L’altitude de l’aérodrome Juan Gualberto Gomez International Airport est de 210 ft.
Quelle est la fréquence tour de MUVR ?
La tour de Juan Gualberto Gomez International Airport est sur 118.4 MHz. Vérifiez toujours les fréquences avec l’AIP en vigueur ou l’ATIS.
Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport MUVR ?
L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de MUVR avec voies de circulation, postes et points d’attente. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.
À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.