Laayoune Hassan I International Airport
GMML / EUN
Piste, frequenze e dati di riferimento di Laayoune Hassan I International Airport, El Aaiún. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- GMML
- IATA
- EUN
- Località
- El Aaiún, Sahara Occidentale
- Punto di riferimento
- 27°08'32.9"N 13°13'29.8"W
- Elevazione
- 207 ft
- Declinazione magnetica
- —
- Orari
- —
- Piste
- 2
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 02/20 | 2701 m (8861 ft) | 45 m | ASP | 02 016° T20 196° T |
| 04/22 | 2500 m (8202 ft) | 45 m | ASP | 04 032° T22 212° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| APP | LAAYOUNE APP | 127.5 MHz | — |
| TWR | LAAYOUNE TWR | 131.1 MHz | — |
Tutto il resto su GMML è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a GMML: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Laayoune Hassan I International Airport (GMML)?
GMML ha 2 piste: 02/20, 04/22. La più lunga, 02/20, 2701 m (8861 ft).
Qual è l’elevazione di GMML?
L’elevazione dell’aerodromo Laayoune Hassan I International Airport è di 207 ft.
Qual è la frequenza torre di GMML?
La torre di Laayoune Hassan I International Airport (LAAYOUNE TWR) è su 131.1 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto GMML?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di GMML con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.