Hao
NTTO / HOI
Piste, frequenze e dati di riferimento di Hao, Otepa. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- NTTO
- IATA
- HOI
- Località
- Otepa, Polinesia Francese
- Punto di riferimento
- 18°03'51.0"S 140°57'26.0"W
- Elevazione
- 15 ft
- Declinazione magnetica
- 13.0° E
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 12/30 | 3343 m (10.968 ft) | 45 m | ASPH | 12 122° · PAPI30 302° · PAPI |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| AFIS | HAO - INFORMATION | 119.1 MHz | OTHER |
| OTHER | HAO | 119.1 MHz | HX |
Orari operativi
Da AIP AD 2.3. Orari come pubblicati (di solito UTC, ora locale tra parentesi dove l’AIP la indica).
| Servizio | Orari |
|---|---|
| AD administration | TAHITI FAA'A - H24 |
| ATS reporting office (ARO) | AFIS HOR RFFS |
| Fuelling | Services de manutention |
| Handling | Safety |
Tutto il resto su NTTO è nell’app
- 12 carte ufficiali (ADC, AOC, IAC), aperte nell’app
- Testo AIP AD 2 completo per NTTO: orari, handling, carburante, note
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a NTTO: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Hao (NTTO)?
NTTO ha 1 pista: 12/30. La più lunga, 12/30, 3343 m (10.968 ft).
Qual è l’elevazione di NTTO?
L’elevazione dell’aerodromo Hao è di 15 ft.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto NTTO?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di NTTO con raccordi, piazzole e punti attesa, e apre le 12 carte ufficiali pubblicate nell’AIP. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.