Nepalgunj Airport
VNNG / KEP
Piste, frequenze e dati di riferimento di Nepalgunj Airport, Nepalgunj. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- VNNG
- IATA
- KEP
- Località
- Nepalgunj, Nepal
- Punto di riferimento
- 28°06'13.0"N 81°40'01.2"E
- Elevazione
- 540 ft
- Declinazione magnetica
- —
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 1504 m (4935 ft) | 31 m | ASP | 08 081° T26 261° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| TWR | TWR | 118.3 MHz | — |
Orari operativi
Da AIP AD 2.3. Orari come pubblicati (di solito UTC, ora locale tra parentesi dove l’AIP la indica).
| Servizio | Orari |
|---|---|
| AD administration | 7. ATS |
| Fuelling | 1) From 16 Feb - 15 Nov (0015 - 1815) UTC |
Tutto il resto su VNNG è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 completo per VNNG: orari, handling, carburante, note
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a VNNG: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Nepalgunj Airport (VNNG)?
VNNG ha 1 pista: 08/26. La più lunga, 08/26, 1504 m (4935 ft).
Qual è l’elevazione di VNNG?
L’elevazione dell’aerodromo Nepalgunj Airport è di 540 ft.
Qual è la frequenza torre di VNNG?
La torre di Nepalgunj Airport (TWR) è su 118.3 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto VNNG?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di VNNG con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.