Choppy Pilot-Logbuch

Qamishli International Airport
OSKL / KAC

Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Qamishli International Airport, Qamishli. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.

ICAO
OSKL
IATA
KAC
Ort
Qamishli, Syrien
Bezugspunkt
37°01'14.2"N 41°11'29.0"E
Höhe
1.480 ft
Missweisung
Betriebszeiten
Pisten
1
Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
·
Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
·

Flughafendiagramm

Vollständiges Diagramm mit Rollwegen, Vorfeldern und Haltepunkten, zoombar und offline. Hier siehst du Pisten und Vorfelder; der Rest ist in der App.

OSKL in Choppy öffnen

Pisten

PisteLängeBreiteBelagKurse
03/213.615 m (11.860 ft)46 mASP03 039° T21 219° T

Frequenzen

DienstRufzeichenFrequenzZeiten
TWRTWR118.225 MHz

Alles Weitere zu OSKL steht in der App

  • Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
  • AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
  • Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
  • Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
  • Deine Flüge in OSKL: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency

Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.

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Häufige Fragen

Wie viele Pisten hat Qamishli International Airport (OSKL)?

OSKL hat 1 Piste: 03/21. Die längste, 03/21, 3.615 m (11.860 ft).

Wie hoch liegt OSKL?

Die Flugplatzhöhe von Qamishli International Airport beträgt 1.480 ft.

Welche Tower-Frequenz hat OSKL?

Der Tower von Qamishli International Airport (TWR) sendet auf 118.225 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.

Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für OSKL?

Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von OSKL mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.

Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.