Choppy Pilot-Logbuch

Clayton J Lloyd Intl
TQPF / AXA

Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Clayton J Lloyd Intl, The Valley. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.

ICAO
TQPF
IATA
AXA
Ort
The Valley, Anguilla
Bezugspunkt
18°12'17.3"N 63°03'13.9"W
Höhe
127 ft
Missweisung
14.0° W
Betriebszeiten
1100-0200Z UTC-4
Pisten
1
Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
·
Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
·

Flughafendiagramm

Vollständiges Diagramm mit 2 Rollwegbezeichnungen, 4 Standplätze, 2 Haltepunkte, zoombar und offline. Hier siehst du Pisten und Vorfelder; der Rest ist in der App.

TQPF in Choppy öffnen

Pisten

PisteLängeBreiteBelagKurse
10/281.665 m (5.462 ft)30 mASPH10 091° T28 271° T

Frequenzen

DienstRufzeichenFrequenzZeiten
LCL/PATCT118.5 MHz

Alles Weitere zu TQPF steht in der App

  • Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
  • Vollständiger AIP-AD-2-Text für TQPF: Zeiten, Handling, Kraftstoff, Bemerkungen
  • Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
  • Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
  • Deine Flüge in TQPF: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency

Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.

Häufige Fragen

Wie viele Pisten hat Clayton J Lloyd Intl (TQPF)?

TQPF hat 1 Piste: 10/28. Die längste, 10/28, 1.665 m (5.462 ft).

Wie hoch liegt TQPF?

Die Flugplatzhöhe von Clayton J Lloyd Intl beträgt 127 ft.

Welche Tower-Frequenz hat TQPF?

Der Tower von Clayton J Lloyd Intl (ATCT) sendet auf 118.5 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.

Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für TQPF?

Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von TQPF mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.

Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.