Yaoundé Nsimalen International Airport
FKYS / NSI
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Yaoundé Nsimalen International Airport, Yaoundé. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- FKYS
- IATA
- NSI
- Ubicación
- Yaoundé, Camerún
- Punto de referencia
- 3°43'21.2"N 11°33'11.9"E
- Elevación
- 2278 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 3400 m (11.155 ft) | 45 m | ASP | 01 010° T19 190° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 121.3 MHz | — |
| TWR | TWR | 119.1 MHz | — |
Todo lo demás sobre FKYS está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en FKYS: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Yaoundé Nsimalen International Airport (FKYS)?
FKYS tiene 1 pista: 01/19. La más larga, 01/19, 3400 m (11.155 ft).
¿Cuál es la elevación de FKYS?
La elevación del aeródromo Yaoundé Nsimalen International Airport es de 2278 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de FKYS?
La torre de Yaoundé Nsimalen International Airport (TWR) está en 119.1 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto FKYS?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de FKYS con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.