Praslin Island Airport
FSPP / PRI
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Praslin Island Airport, Praslin Island. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- FSPP
- IATA
- PRI
- Ubicación
- Praslin Island, Seychelles
- Punto de referencia
- 4°19'09.3"S 55°41'29.6"E
- Elevación
- 10 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 15/33 | 1316 m (4318 ft) | 32 m | ASP | 15 149° T33 329° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| GND | GRD | 121.8 MHz | — |
| TWR | TWR | 122.3 MHz | — |
Todo lo demás sobre FSPP está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en FSPP: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Praslin Island Airport (FSPP)?
FSPP tiene 1 pista: 15/33. La más larga, 15/33, 1316 m (4318 ft).
¿Cuál es la elevación de FSPP?
La elevación del aeródromo Praslin Island Airport es de 10 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de FSPP?
La torre de Praslin Island Airport (TWR) está en 122.3 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto FSPP?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de FSPP con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.