Cap Skirring Airport
GOGS / CSK
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Cap Skirring Airport, Cap Skirring. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- GOGS
- IATA
- CSK
- Ubicación
- Cap Skirring, Senegal
- Punto de referencia
- 12°23'43.2"N 16°44'52.8"W
- Elevación
- 52 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 14/32 | 2004 m (6573 ft) | 30 m | ASP | 14 136° T32 316° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| A/G | RDO | 568 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.9 MHz | — |
Todo lo demás sobre GOGS está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en GOGS: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
Otros aeropuertos de Senegal
Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Cap Skirring Airport (GOGS)?
GOGS tiene 1 pista: 14/32. La más larga, 14/32, 2004 m (6573 ft).
¿Cuál es la elevación de GOGS?
La elevación del aeródromo Cap Skirring Airport es de 52 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de GOGS?
La torre de Cap Skirring Airport (TWR) está en 118.9 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto GOGS?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de GOGS con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.