La Isabela International Airport
MDJB / JBQ
Pistas, frecuencias y datos de referencia de La Isabela International Airport, La Isabela. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- MDJB
- IATA
- JBQ
- Ubicación
- La Isabela, República Dominicana
- Punto de referencia
- 18°34'20.2"N 69°59'08.4"W
- Elevación
- 81 ft
- Declinación magnética
- 11.5° W
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 1659 m (5443 ft) | 30 m | ASPH | 01 007° T19 187° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| TWR | — | 118.9 MHz | — |
| GND | — | 121.7 MHz | — |
Todo lo demás sobre MDJB está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto completo AIP AD 2 de MDJB: horarios, handling, combustible, observaciones
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en MDJB: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene La Isabela International Airport (MDJB)?
MDJB tiene 1 pista: 01/19. La más larga, 01/19, 1659 m (5443 ft).
¿Cuál es la elevación de MDJB?
La elevación del aeródromo La Isabela International Airport es de 81 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de MDJB?
La torre de La Isabela International Airport está en 118.9 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto MDJB?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de MDJB con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.