Al Ghaydah International Airport
OYGD / AAY
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Al Ghaydah International Airport, Al Ghaydah. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- OYGD
- IATA
- AAY
- Ubicación
- Al Ghaydah, Yemen
- Punto de referencia
- 16°11'36.0"N 52°10'27.1"E
- Elevación
- 134 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2700 m (8858 ft) | 45 m | ASP | 08 082° T26 262° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| GND | GND | 121.6 MHz | — |
| RDO | A/G | 759.5 MHz | — |
| TWR | TWR | 119.3 MHz | — |
Todo lo demás sobre OYGD está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en OYGD: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Al Ghaydah International Airport (OYGD)?
OYGD tiene 1 pista: 08/26. La más larga, 08/26, 2700 m (8858 ft).
¿Cuál es la elevación de OYGD?
La elevación del aeródromo Al Ghaydah International Airport es de 134 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de OYGD?
La torre de Al Ghaydah International Airport (TWR) está en 119.3 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto OYGD?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de OYGD con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.