J F Mitchell Airport
TVSB / BQU
Pistas, frecuencias y datos de referencia de J F Mitchell Airport, Bequia. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- TVSB
- IATA
- BQU
- Ubicación
- Bequia, San Vicente y las Granadinas
- Punto de referencia
- 12°59'18.2"N 61°15'43.2"W
- Elevación
- 15 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 12/30 | 1100 m (3609 ft) | 30 m | ASP | 12 103° T30 283° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| GND | GND | 121.9 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.45 MHz | — |
Todo lo demás sobre TVSB está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en TVSB: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene J F Mitchell Airport (TVSB)?
TVSB tiene 1 pista: 12/30. La más larga, 12/30, 1100 m (3609 ft).
¿Cuál es la elevación de TVSB?
La elevación del aeródromo J F Mitchell Airport es de 15 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de TVSB?
La torre de J F Mitchell Airport (TWR) está en 118.45 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto TVSB?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de TVSB con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.