Kulob International Airport
UTDK / TJU
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Kulob International Airport, Kulob. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- UTDK
- IATA
- TJU
- Ubicación
- Kulob, Tayikistán
- Punto de referencia
- 37°59'17.2"N 69°48'18.0"E
- Elevación
- 2293 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 3000 m (9843 ft) | 42 m | ASP | 01 017° T19 197° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| TWR | TWR | 118.5 MHz | — |
Todo lo demás sobre UTDK está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en UTDK: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Kulob International Airport (UTDK)?
UTDK tiene 1 pista: 01/19. La más larga, 01/19, 3000 m (9843 ft).
¿Cuál es la elevación de UTDK?
La elevación del aeródromo Kulob International Airport es de 2293 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de UTDK?
La torre de Kulob International Airport (TWR) está en 118.5 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto UTDK?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de UTDK con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.