Aeroporto · Spagna

Alicante-Elche Miguel Hernández Airport
LEAL / ALC

Piste, frequenze e dati di riferimento di Alicante-Elche Miguel Hernández Airport, Alicante. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.

Fonte: dati della community OurAirports e OpenStreetMap; non è un estratto ufficiale dell’AIP. Pagina aggiornata il 2026-09-18.

ICAO: LEAL
IATA: ALC
Località: Alicante, Spagna
Punto di riferimento: 38°16'55.9"N 0°33'29.4"W
Elevazione: 142 ft
Declinazione magnetica: —
Orari: —
Piste: 1
Alba · Tramonto (UTC, oggi): — · —
Crepuscolo civile (UTC, oggi): — · —

Diagramma aeroportuale

Nell’app Choppy

Diagramma completo con 38 etichette di raccordi, 7 punti attesa, zoomabile e offline. Qui vedi piste e piazzali; il resto è nell’app.

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Piste

Pista	Lunghezza	Larghezza	Superficie	Prue
10/28	3000 m (9842 ft)	45 m	ASP	10 100° T28 280° T

Frequenze

Servizio	Nominativo	Frequenza	Orari
APP	APP	118.8 MHz	—
ATIS	ATIS	113.8 MHz	—
GND	GND	121.7 MHz	—
TWR	TWR	118.15 MHz	—

Choppy Pro

Tutto il resto su LEAL è nell’app

Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
Testo AIP AD 2 completo per LEAL: orari, handling, carburante, note
Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
I tuoi voli a LEAL: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico

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Domande frequenti

Quante piste ha Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)?

LEAL ha 1 pista: 10/28. La più lunga, 10/28, 3000 m (9842 ft).

Qual è l’elevazione di LEAL?

L’elevazione dell’aerodromo Alicante-Elche Miguel Hernández Airport è di 142 ft.

Qual è la frequenza torre di LEAL?

La torre di Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (TWR) è su 118.15 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.

Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto LEAL?

L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di LEAL con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.

Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.