Providenciales Intl
MBPV / PLS
Piste, frequenze e dati di riferimento di Providenciales Intl, Providenciales. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- MBPV
- IATA
- PLS
- Località
- Providenciales, Isole Turks e Caicos
- Punto di riferimento
- 21°46'25.0"N 72°15'57.2"W
- Elevazione
- 13 ft
- Declinazione magnetica
- 10.0° W
- Orari
- 1100-0100Z++ UTC-5(-4DT). OTR HRS ON REQ
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 2316 m (7598 ft) | 45 m | ASPH | 10 093° T28 273° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| LCL/P | ATCT | 119.9 MHz | — |
| EMERG | ATCT | 121.5 MHz | — |
| GND/P | ATCT | 121.9 MHz | — |
| ATIS | ATCT | 132.45 MHz | — |
Tutto il resto su MBPV è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 completo per MBPV: orari, handling, carburante, note
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a MBPV: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Providenciales Intl (MBPV)?
MBPV ha 1 pista: 10/28. La più lunga, 10/28, 2316 m (7598 ft).
Qual è l’elevazione di MBPV?
L’elevazione dell’aerodromo Providenciales Intl è di 13 ft.
Qual è la frequenza torre di MBPV?
La torre di Providenciales Intl (ATCT) è su 119.9 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto MBPV?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di MBPV con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.