Damascus International Airport
OSDI / DAM
Piste, frequenze e dati di riferimento di Damascus International Airport, Damascus. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- OSDI
- IATA
- DAM
- Località
- Damascus, Siria
- Punto di riferimento
- 33°24'41.4"N 36°30'56.2"E
- Elevazione
- 2020 ft
- Declinazione magnetica
- —
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 05R/23L | 3600 m (11.811 ft) | 45 m | ASP | 05R 048° T23L 228° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 120 MHz | — |
| ATIS | ATIS | 128.225 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.5 MHz | — |
Tutto il resto su OSDI è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a OSDI: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
Altri aeroporti in Siria
Domande frequenti
Quante piste ha Damascus International Airport (OSDI)?
OSDI ha 1 pista: 05R/23L. La più lunga, 05R/23L, 3600 m (11.811 ft).
Qual è l’elevazione di OSDI?
L’elevazione dell’aerodromo Damascus International Airport è di 2020 ft.
Qual è la frequenza torre di OSDI?
La torre di Damascus International Airport (TWR) è su 118.5 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto OSDI?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di OSDI con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.