Choppy Logbook per piloti

Macau International Airport
VMMC / MFM

Piste, frequenze e dati di riferimento di Macau International Airport, Nossa Senhora do Carmo. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.

ICAO
VMMC
IATA
MFM
Località
Nossa Senhora do Carmo, Macao
Punto di riferimento
22°08'58.6"N 113°35'31.2"E
Elevazione
20 ft
Declinazione magnetica
Orari
Piste
1
Alba · Tramonto (UTC, oggi)
·
Crepuscolo civile (UTC, oggi)
·

Diagramma aeroportuale

Diagramma completo con 33 etichette di raccordi, 33 piazzole, zoomabile e offline. Qui vedi piste e piazzali; il resto è nell’app.

Apri VMMC in Choppy

Piste

PistaLunghezzaLarghezzaSuperficiePrue
16/343214 m (10.544 ft)45 mCON16 160° T34 340° T

Frequenze

ServizioNominativoFrequenzaOrari
APPHONG KONG RDR126.3 MHz
ATISATIS126.4 MHz
GNDGND121.725 MHz
TWRTWR118 MHz

Tutto il resto su VMMC è nell’app

  • Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
  • Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
  • Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
  • Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
  • I tuoi voli a VMMC: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico

Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.

Domande frequenti

Quante piste ha Macau International Airport (VMMC)?

VMMC ha 1 pista: 16/34. La più lunga, 16/34, 3214 m (10.544 ft).

Qual è l’elevazione di VMMC?

L’elevazione dell’aerodromo Macau International Airport è di 20 ft.

Qual è la frequenza torre di VMMC?

La torre di Macau International Airport (TWR) è su 118 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.

Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto VMMC?

L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di VMMC con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.

Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.