Toamasina Ambalamanasy Airport
FMMT / TMM
Pistas, frequências e dados de referência de Toamasina Ambalamanasy Airport, Toamasina. Leitura gratuita; o diagrama completo, as cartas e o texto AIP estão na app Choppy.
- ICAO
- FMMT
- IATA
- TMM
- Localização
- Toamasina, Madagascar
- Ponto de referência
- 18°06'57.0"S 49°23'36.0"E
- Elevação
- 23 ft
- Declinação magnética
- 15.0° W
- Horário
- —
- Pistas
- 1
- Nascer · Pôr do sol (UTC, hoje)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoje)
- — · —
Diagrama do aeroporto
Pistas
| Pista | Comprimento | Largura | Superfície | Rumos |
|---|---|---|---|---|
| 01/19 | 2200 m (7218 ft) | 40 m | ASPHALT | 01 354° T19 174° T |
Frequências
| Serviço | Indicativo | Frequência | Horário |
|---|---|---|---|
| TWR | — | 118.3 MHz | — |
Tudo o resto sobre FMMT está na app
- Cartas oficiais onde a AIP as publica
- Texto AIP AD 2 completo de FMMT: horários, handling, combustível, observações
- Diagrama de aeroporto com zoom com caminhos de circulação, posições e pontos de espera
- Pacotes por país offline, atualizados a cada ciclo AIRAC
- Os seus voos em FMMT: cada aterragem aqui na sua caderneta, com a experiência recente calculada automaticamente
O Choppy é antes de mais uma caderneta de voo: os primeiros 100 voos são gratuitos, e o Pro desbloqueia cartas, diagramas e pacotes por 2,99 $/mês ou 24,99 $/ano.
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Perguntas frequentes
Quantas pistas tem Toamasina Ambalamanasy Airport (FMMT)?
FMMT tem 1 pista: 01/19. A mais longa, 01/19, 2200 m (7218 ft).
Qual é a elevação de FMMT?
A elevação do aeródromo Toamasina Ambalamanasy Airport é de 23 ft.
Qual é a frequência da torre de FMMT?
A torre de Toamasina Ambalamanasy Airport está em 118.3 MHz. Confirme sempre as frequências com a AIP em vigor ou o ATIS.
Onde obtenho o diagrama e as cartas do aeroporto FMMT?
A app de caderneta Choppy mostra um diagrama com zoom de FMMT com caminhos de circulação, posições e pontos de espera. Diagramas, cartas e pacotes offline fazem parte do Choppy Pro.
Apenas para referência, não para uso operacional. Confirme cada valor com a AIP em vigor, os NOTAM e o ATIS antes do voo.