Choppy Pilot-Logbuch

Flamingo International Airport
TNCB / BON

Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Flamingo International Airport, Kralendijk. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.

ICAO
TNCB
IATA
BON
Ort
Kralendijk, Karibische Niederlande
Bezugspunkt
12°07'51.6"N 68°16'06.6"W
Höhe
20 ft
Missweisung
Betriebszeiten
Pisten
1
Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
·
Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
·

Flughafendiagramm

Vollständiges Diagramm mit 11 Rollwegbezeichnungen, 1 Haltepunkte, zoombar und offline. Hier siehst du Pisten und Vorfelder; der Rest ist in der App.

TNCB in Choppy öffnen

Pisten

PisteLängeBreiteBelagKurse
10/282.880 m (9.449 ft)45 mASP10 092° T28 272° T

Frequenzen

DienstRufzeichenFrequenzZeiten
TWRTWR118.7 MHz

Alles Weitere zu TNCB steht in der App

  • Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
  • AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
  • Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
  • Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
  • Deine Flüge in TNCB: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency

Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.

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Häufige Fragen

Wie viele Pisten hat Flamingo International Airport (TNCB)?

TNCB hat 1 Piste: 10/28. Die längste, 10/28, 2.880 m (9.449 ft).

Wie hoch liegt TNCB?

Die Flugplatzhöhe von Flamingo International Airport beträgt 20 ft.

Welche Tower-Frequenz hat TNCB?

Der Tower von Flamingo International Airport (TWR) sendet auf 118.7 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.

Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für TNCB?

Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von TNCB mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.

Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.