Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport
FNBJ / NBJ
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport, Luanda (Ícolo e Bengo). Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- FNBJ
- IATA
- NBJ
- Ubicación
- Luanda (Ícolo e Bengo), Angola
- Punto de referencia
- 9°03'02.6"S 13°29'56.7"E
- Elevación
- 550 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 2
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 06L/24R | 3800 m (12.467 ft) | 60 m | ASP | 06L 24R |
| 06R/24L | 4000 m (13.123 ft) | 60 m | PEM | 06R 24L |
Frecuencias
No hay frecuencias publicadas para este aeródromo en nuestros datos.
Todo lo demás sobre FNBJ está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en FNBJ: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
Otros aeropuertos de Angola
Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport (FNBJ)?
FNBJ tiene 2 pistas: 06L/24R, 06R/24L. La más larga, 06R/24L, 4000 m (13.123 ft).
¿Cuál es la elevación de FNBJ?
La elevación del aeródromo Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport es de 550 ft.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto FNBJ?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de FNBJ con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.