Choppy Caderneta de Voo

Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport
FNBJ / NBJ

Pistas, frequências e dados de referência de Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport, Luanda (Ícolo e Bengo). Leitura gratuita; o diagrama completo, as cartas e o texto AIP estão na app Choppy.

ICAO
FNBJ
IATA
NBJ
Localização
Luanda (Ícolo e Bengo), Angola
Ponto de referência
9°03'02.6"S 13°29'56.7"E
Elevação
550 ft
Declinação magnética
Horário
Pistas
2
Nascer · Pôr do sol (UTC, hoje)
·
Crepúsculo civil (UTC, hoje)
·

Diagrama do aeroporto

Diagrama completo com 26 etiquetas de caminhos de circulação, 31 posições de estacionamento, com zoom e offline. Aqui mostramos pistas e placas; o resto está na app.

Abrir FNBJ no Choppy

Pistas

PistaComprimentoLarguraSuperfícieRumos
06L/24R3800 m (12 467 ft)60 mASP06L 24R
06R/24L4000 m (13 123 ft)60 mPEM06R 24L

Frequências

Não há frequências publicadas para este aeródromo nos nossos dados.

Tudo o resto sobre FNBJ está na app

  • Cartas oficiais onde a AIP as publica
  • Texto AIP AD 2 dos aeroportos cuja AIP o publica
  • Diagrama de aeroporto com zoom com caminhos de circulação, posições e pontos de espera
  • Pacotes por país offline, atualizados a cada ciclo AIRAC
  • Os seus voos em FNBJ: cada aterragem aqui na sua caderneta, com a experiência recente calculada automaticamente

O Choppy é antes de mais uma caderneta de voo: os primeiros 100 voos são gratuitos, e o Pro desbloqueia cartas, diagramas e pacotes por 2,99 $/mês ou 24,99 $/ano.

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Perguntas frequentes

Quantas pistas tem Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport (FNBJ)?

FNBJ tem 2 pistas: 06L/24R, 06R/24L. A mais longa, 06R/24L, 4000 m (13 123 ft).

Qual é a elevação de FNBJ?

A elevação do aeródromo Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport é de 550 ft.

Onde obtenho o diagrama e as cartas do aeroporto FNBJ?

A app de caderneta Choppy mostra um diagrama com zoom de FNBJ com caminhos de circulação, posições e pontos de espera. Diagramas, cartas e pacotes offline fazem parte do Choppy Pro.

Apenas para referência, não para uso operacional. Confirme cada valor com a AIP em vigor, os NOTAM e o ATIS antes do voo.