El Alamein International Airport
HEAL / DBB
Pistas, frecuencias y datos de referencia de El Alamein International Airport, El Alamein. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- HEAL
- IATA
- DBB
- Ubicación
- El Alamein, Egipto
- Punto de referencia
- 30°55'27.6"N 28°27'41.8"E
- Elevación
- 154 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 13/31 | 3499 m (11.479 ft) | 45 m | ASP | 13 130° T31 310° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| GND | GND | 121.9 MHz | — |
| TWR | TWR | 123.4 MHz | — |
Todo lo demás sobre HEAL está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto completo AIP AD 2 de HEAL: horarios, handling, combustible, observaciones
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en HEAL: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene El Alamein International Airport (HEAL)?
HEAL tiene 1 pista: 13/31. La más larga, 13/31, 3499 m (11.479 ft).
¿Cuál es la elevación de HEAL?
La elevación del aeródromo El Alamein International Airport es de 154 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de HEAL?
La torre de El Alamein International Airport (TWR) está en 123.4 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto HEAL?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de HEAL con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.