Choppy Logbook per piloti

El Alamein International Airport
HEAL / DBB

Piste, frequenze e dati di riferimento di El Alamein International Airport, El Alamein. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.

ICAO
HEAL
IATA
DBB
Località
El Alamein, Egitto
Punto di riferimento
30°55'27.6"N 28°27'41.8"E
Elevazione
154 ft
Declinazione magnetica
Orari
Piste
1
Alba · Tramonto (UTC, oggi)
·
Crepuscolo civile (UTC, oggi)
·

Diagramma aeroportuale

Diagramma completo con 76 etichette di raccordi, 186 piazzole, 2 punti attesa, zoomabile e offline. Qui vedi piste e piazzali; il resto è nell’app.

Apri HEAL in Choppy

Piste

PistaLunghezzaLarghezzaSuperficiePrue
13/313499 m (11.479 ft)45 mASP13 130° T31 310° T

Frequenze

ServizioNominativoFrequenzaOrari
GNDGND121.9 MHz
TWRTWR123.4 MHz

Tutto il resto su HEAL è nell’app

  • Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
  • Testo AIP AD 2 completo per HEAL: orari, handling, carburante, note
  • Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
  • Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
  • I tuoi voli a HEAL: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico

Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.

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Domande frequenti

Quante piste ha El Alamein International Airport (HEAL)?

HEAL ha 1 pista: 13/31. La più lunga, 13/31, 3499 m (11.479 ft).

Qual è l’elevazione di HEAL?

L’elevazione dell’aerodromo El Alamein International Airport è di 154 ft.

Qual è la frequenza torre di HEAL?

La torre di El Alamein International Airport (TWR) è su 123.4 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.

Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto HEAL?

L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di HEAL con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.

Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.