Mitiga International Airport
HLLM / MJI
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Mitiga International Airport, Tripoli. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- HLLM
- IATA
- MJI
- Ubicación
- Tripoli, Libia
- Punto de referencia
- 32°53'30.4"N 13°17'16.4"E
- Elevación
- 36 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 3400 m (11.155 ft) | 45 m | ASP | 10 103° T28 283° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| TWR | TWR | 126.3 MHz | — |
Todo lo demás sobre HLLM está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en HLLM: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Mitiga International Airport (HLLM)?
HLLM tiene 1 pista: 10/28. La más larga, 10/28, 3400 m (11.155 ft).
¿Cuál es la elevación de HLLM?
La elevación del aeródromo Mitiga International Airport es de 36 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de HLLM?
La torre de Mitiga International Airport (TWR) está en 126.3 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto HLLM?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de HLLM con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.