Skopje International Airport
LWSK / SKP
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Skopje International Airport, Ilinden. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- LWSK
- IATA
- SKP
- Ubicación
- Ilinden, Macedonia del Norte
- Punto de referencia
- 41°57'29.1"N 21°37'21.3"E
- Elevación
- 781 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 16/34 | 2950 m (9678 ft) | 45 m | ASP | 16 165° T34 345° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 120.3 MHz | — |
| ATIS | ATIS | 130.125 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.5 MHz | — |
Todo lo demás sobre LWSK está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en LWSK: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Skopje International Airport (LWSK)?
LWSK tiene 1 pista: 16/34. La más larga, 16/34, 2950 m (9678 ft).
¿Cuál es la elevación de LWSK?
La elevación del aeródromo Skopje International Airport es de 781 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de LWSK?
La torre de Skopje International Airport (TWR) está en 118.5 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto LWSK?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de LWSK con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.