Nuremberg Airport
EDDN / NUE
Piste, frequenze e dati di riferimento di Nuremberg Airport, Nuremberg. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- EDDN
- IATA
- NUE
- Località
- Nuremberg, Germania
- Punto di riferimento
- 49°29'55.3"N 11°04'40.8"E
- Elevazione
- 1044 ft
- Declinazione magnetica
- 4.2° E
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 2700 m (8858 ft) | 45 m | CONC | 10 099° T28 279° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| APP | NUERNBERG ARRIVAL | 119.525 MHz | — |
| TWR | — | 118.305 MHz | — |
| ATIS | — | 123.08 MHz | — |
| GND | — | 121.76 MHz | — |
Tutto il resto su EDDN è nell’app
- 30 carte ufficiali (ADC, AOC, GMC, IAC, PATC, SID), aperte nell’app
- Testo AIP AD 2 completo per EDDN: orari, handling, carburante, note
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a EDDN: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
Altri aeroporti in Germania
Domande frequenti
Quante piste ha Nuremberg Airport (EDDN)?
EDDN ha 1 pista: 10/28. La più lunga, 10/28, 2700 m (8858 ft).
Qual è l’elevazione di EDDN?
L’elevazione dell’aerodromo Nuremberg Airport è di 1044 ft.
Qual è la frequenza torre di EDDN?
La torre di Nuremberg Airport è su 118.305 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto EDDN?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di EDDN con raccordi, piazzole e punti attesa, e apre le 30 carte ufficiali pubblicate nell’AIP. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.