Robert L. Bradshaw International Airport
TKPK / SKB
Piste, frequenze e dati di riferimento di Robert L. Bradshaw International Airport, Basseterre. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- TKPK
- IATA
- SKB
- Località
- Basseterre, Saint Kitts e Nevis
- Punto di riferimento
- 17°18'39.0"N 62°43'08.8"W
- Elevazione
- 170 ft
- Declinazione magnetica
- —
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 07/25 | 2317 m (7602 ft) | 45 m | ASP | 07 057° T25 237° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 119.6 MHz | — |
| GND | GND | 121.9 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.3 MHz | — |
Tutto il resto su TKPK è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a TKPK: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Robert L. Bradshaw International Airport (TKPK)?
TKPK ha 1 pista: 07/25. La più lunga, 07/25, 2317 m (7602 ft).
Qual è l’elevazione di TKPK?
L’elevazione dell’aerodromo Robert L. Bradshaw International Airport è di 170 ft.
Qual è la frequenza torre di TKPK?
La torre di Robert L. Bradshaw International Airport (TWR) è su 118.3 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto TKPK?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di TKPK con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.